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gonzos quest slots,Desfrute de Competição ao Vivo com a Hostess Popular Online, Onde a Interação em Tempo Real Mantém Cada Jogo Dinâmico e Empolgante..O ''Weissenburg'' foi levado para uma doca seca do Estaleiro Imperial de Wilhelmshaven depois de seu retorno da China com o objetivo de passar por mais reformas. A frota foi para um cruzeiro na Noruega no final de 1901. O ano de 1902 seguiu o mesmo padrão rotineiro de treinamentos individuais, em unidade e em frota, com a I Esquadra partindo em 25 de abril para um grande cruzeiro de treinamento. As embarcações inicialmente navegaram para águas norueguesas, então contornaram a extremidade norte da Escócia e pararam na Irlanda, retornando para Kiel em 28 de maio. O ''Weissenburg'' envolveu-se em agosto, antes do início das manobras anuais da frota, em um acidente que danificou sua proa de rostro; vigas de madeira foram instaladas temporariamente como reforços na proa para que o navio ficasse pronto para os exercícios. Ele foi descomissionado em 29 de setembro ao final das manobras e o novo couraçado assumiu seu lugar na divisão.,O cruzador foi a capitânia da Grécia durante boa parte da primeira metade do século XX. Como o navio de guerra mais moderno das nações do Mar Egeu na época, ele desempenhou um grande papel nas Guerras dos Bálcãs ao estabelecer a predominância da Marinha Helênica sobre a Marinha Otomana e derrotar os otomanos em diversos conflitos navais. O ''Georgios Averof'' também serviu brevemente na Primeira Guerra Mundial e teve um papel mais ativo na Guerra Greco-Turca de 1919–22. Ele passou por uma grande modernização na França entre 1925 e 1927..
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